Acura TL (Акура TL) - седан класса «D» с передним или полным приводом. Дебют рестайлинговой версии четвертого поколения модели состоялся на автосалоне в Чикаго в феврале 2011 года.

Плановое обновление люксового седана TL не принесло с собой сколь-нибудь серьезных перемен. Во всяком случае, с точки зрения дизайна. Специалисты Акура лишь немного подкорректировали бамперы, решетку радиатора, сделав ее чуть более строгой, головную оптику, задние фонари и патрубки выхлопной системы. Почти ничего не изменилось и в интерьере, за тем лишь исключением, что оснащение автомобиля стало еще более богатым. Например, доработке подвергся мультимедийный комплекс - емкость жесткого диска выросла до 60 Гб, качество картинки на мониторе стало лучше, более детально прорисованы и карты навигационной системы. Кроме того, в списке оборудования появилась система BSI (Blind Spot Information), которая следит за «мертвыми» зонами.

Подвеска всех колес TL независимая. Спереди инженеры установили двухрычажную конструкцию, сзади - многорычажную. А что до габаритов, то длина седана равна 4966 мм, ширина его составляет 1880 мм, а высота достигает 1453 мм. Расстояние между осями - 2775 мм, что, собственно говоря, предопределило судьбу салона, в том смысле, что он очень просторен.

Под капотом Acura TL может быть установлен один из двух 6-цилиндровых бензиновых двигателей с V-образной конфигурацией. Первый, 3,5-литровый, выдает 280 л. с. мощности при 6200 об/мин, второй, 3,7-литровый, мощнее - 305 «лошадок» при 6300 об/мин. Работать он может как с 6-ступенчатой механической коробкой передач, так и с 6-диапазонной автоматической (до рестайлинга автомобиль комплектовался 5-ступенчатой АКПП). Основным достоинством новой коробки стало то, что она быстрее передает тягу от мотора к колесам и способна переключаться вниз сразу на две передачи. Меньше стал и расход топлива - 8,1 литра на 100 км пути в смешанном цикле, то есть минус один литр. Агрегатироваться новая коробка может с обоими моторами, а вот «механика» доступна только 3,7-литровому двигателю.

Источник: Acura-TL.InfoCar.ua