Всего было выпущено 86 единиц Porsche 911 Turbo S, получивших приставку Leichtbau (легкий), в 964-ом поколении. Благодаря уменьшенному количеству звукоизоляции, отсутствию задних сидений, алюминиевым дверям и использованию карбона, почти неслыханного для того времени материала, на дорожном автомобиле, массу машины удалось сбросить на 180 кг, по сравнению с обычным 911 Turbo 964.

Этот черный спорткар выпущен в декабре 1992 года и является 51-ым в серии. Салон машины способен похвастаться трехцветными сиденьями и соответствующим рулевым колесом. Леворульная модель зарегистрирована в Великобритании в 2014 году, хотя ее более ранняя история немного отрывочна. Тем не менее, сертификат Porsche подтверждает принадлежность к ограниченной серии и все соответствующие номера.

Сейчас Porsche 911 Turbo S Leichtbau с пробегом в 68 868 км выставлен на торги Silverstone Auctions, где за него планируют выручить $610 000 – $738 000 (33 985 775 – 41 140 675 рублей). Стоит отметить, что в прошлом году 964 Leichtbau предлагался за $961 500.

«Leichtbau — одни из самых раритетных Porsche 911, доступных для покупки сегодня», — объясняет Гарри Уэйлс, специалист по продажам классических автомобилей Silverstone Auctions. «Он на 40 мм ниже, на 180 кг легче и на 61 л.с. мощнее обычной версии. Это очень интересное предложение для поклонников моделей Porsche».